京津冀協(xié)同發(fā)展格局下 求解津冀港口協(xié)同發(fā)展之路
Addtime：2014-10-02 17:23 Click：2695
近日，河北公布了該省港口前三季度業(yè)務(wù)量官方數(shù)據(jù)。截至9月底，前三季度河北省港口貨物吞吐量累計(jì)完成7.1億噸，同比增長(zhǎng)9.2%。其中，港口集裝箱吞吐量方面，秦皇島港完成31.2萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)10.3%；唐山港完成75.3萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)50.6%；黃驊港完成23.6萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)44%。
根據(jù)津冀兩地交通一體化合作備忘錄，天津港發(fā)展定位于強(qiáng)化綜合性樞紐和集裝箱干線港地位，河北港口著力于建設(shè)國(guó)際能源大港，以能源、原材料等大宗物資運(yùn)輸為重點(diǎn)，兩方將共同打造北方國(guó)際航運(yùn)中心和國(guó)際重要灣區(qū)港口群。 在京津冀協(xié)同發(fā)展的格局之下，津冀區(qū)域內(nèi)多個(gè)世界級(jí)億噸大港如何實(shí)現(xiàn)有效對(duì)接，“利用各自航線優(yōu)勢(shì)，展開(kāi)貨物中轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn)，建立集裝箱信息同享機(jī)制，共同推動(dòng)航運(yùn)公司在兩地港口直靠直”，實(shí)現(xiàn)互生共贏成為下一步待解的問(wèn)題。
天津海港是中國(guó)北方最大的貿(mào)易口岸。2013年，天津港貨物吞吐量突破5億噸，世界排名第四位；集裝箱吞吐量突破1300萬(wàn)標(biāo)箱，世界排名第十一位。全港70%左右的貨物吞吐量和50%以上的口岸進(jìn)出口貨值來(lái)自天津以外的各省區(qū)。
天津市政府口岸服務(wù)辦公室介紹，天津海港口岸現(xiàn)由北疆港區(qū)、東疆港區(qū)、南疆港區(qū)、臨港工業(yè)港區(qū)、海河港區(qū)、北塘港區(qū)等六個(gè)港區(qū)組成。對(duì)外開(kāi)放水域面積470平方公里，港區(qū)陸域面積107平方公里，擁有各類(lèi)泊位151個(gè)，泊位岸線長(zhǎng)31.9公里。
環(huán)渤海地區(qū)擁有多個(gè)世界級(jí)億噸大港。其中，在渤海灣西岸640公里的海岸線上，港口布局較為密集、競(jìng)爭(zhēng)較為激烈，從北到南依次分布著秦皇島、唐山、天津、黃驊四大港口。其中，天津港和曹妃甸港區(qū)的距離只有38海里。河北省委書(shū)記周本順指出，全省四大攻堅(jiān)戰(zhàn)的重中之重是沿海地區(qū)，沿海地區(qū)重中之重是曹妃甸。
曹妃甸位于首都經(jīng)濟(jì)圈的重要位置，距北京192公里，距天津120公里。這里擁有69.5公里的深水岸線，常年不淤不凍，是渤海沿岸不需開(kāi)挖航道和港池即可建設(shè)30萬(wàn)噸級(jí)以上大型泊位的天然港址。境內(nèi)淺灘、荒地面積1000多平方公里。從河北省到曹妃甸各級(jí)官員多次在公開(kāi)場(chǎng)合表示，京津冀協(xié)同發(fā)展上升為重大國(guó)家戰(zhàn)略，特別是京冀兩地共同打造曹妃甸協(xié)同發(fā)展示范區(qū)框架協(xié)議的正式簽署，是曹妃甸實(shí)現(xiàn)跨越崛起面臨的最大的機(jī)遇、最寶貴的機(jī)遇、最現(xiàn)實(shí)的機(jī)遇，要早日把曹妃甸建成京津冀協(xié)同發(fā)展的示范區(qū)。
根據(jù)津冀兩地簽署的《交通一體化合作備忘錄》，津冀港口要利用各自航線優(yōu)勢(shì)，展開(kāi)貨物中轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn)，建立集裝箱信息同享機(jī)制，共同推動(dòng)航運(yùn)公司在兩地港口直靠直裝。
